首先，相對于一級壓縮，二級壓縮不是廠家的噱頭，是真正的空氣二級壓縮，那么這個技術就可以廣泛應用，得到專業人士的認可和認可。 市場。

  讓我們從科學的角度來理解它。 根據工程熱力學理論，變頻螺桿空壓機在恒定溫度下壓縮過程中節省的能源最多。 當然，這只是理論上的。 氣體熱量必須隨時與外界交換，氣體溫度與外界相等。 在工作中是不可能做到的，至少目前沒有廠家能夠做到真正的溫度設定。

  目前市場上多為變頻螺桿空壓機分級壓縮和中間冷卻，使進入第二級的壓縮氣體無限接近第一級的入口溫度。 理論上，階段越多，越接近恒溫，最節能。 但實際上，過多的分級會增加氣體的流動阻力，這也是不可取的。 因此，在多級壓縮中，目前市場上的二級壓縮是綜合比較后性能突出的技術，但也需要比較工況。

  另外還有底盤等小細節，也有一定的影響。